Универсальная дорожная машина К-708УДМ

Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.

Возможности универсальной дорожной машины Кировец впечатляют:

Разработка и перемещение грунта, рытье котлованов
Прокладывание колонных путей по снежной целине и на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней
Устройство насыпей и переходов через канавы и овраги
Устройство съездов к переправам
Погрузка сыпучих материалов в транспортные средства
Засыпка канав и ям
Расчистка дорог от снега

Таким образом, универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.

Основные параметры и размеры

Габаритные размеры машины, мм

- Длина

10550

- Ширина

3160

- Высота

3780

Масса, кг

- Эксплуатационная масса, кг

23 000

Двигатель

Модель

ЯМЗ-238НД5

Тип двигателя

8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

220 (300)

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

198,5 (270)

Номинальная частота вращения, мин-1

1900

Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)

1280 (130)

Рабочий объем двигателя, л

14,86

Удельный расход топлива, г/(кВт×ч) (г/(л.с.×ч))

220 (162)

Автономный предпусковой подогрев двигателя

«Прамотроник» 30ЖД-24

Трансмиссия

Тип

гидромеханическая с гидротрансформатором

Коробка передач

4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов

Количество режимов

два: рабочий и транспортный

Число передач на каждом режиме

- Переднего хода

- Заднего хода

Ведущие мосты

подмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными конечными передачами

Дифференциал

cамоблокирующаяся муфта свободного хода

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска мостов

Балансирная на подмоторной рамеи жесткая на раме-портале

Шины промышленные

29,5/75R25

Ободья

разборные

Рабочие тормоза

колодочного типа с гидропневмоприводом

Стояночный тормоз

колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Номинальное напряжение в сети, В

Аккумуляторные батареи

тип

стартерные, свинцово-кислотные

ёмкость, А · ч

190

количество, шт.

Генератор

тип

переменного тока со встроенным выпрямителем

мощность, кВт

КАБИНА

Кабина двухместная, тепло-шумо-изолированная, с регулируемым тепловым режимом, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Кондиционер устанавливается штатно.

ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ

Тип гидросистемы

объёмный гидропривод

Тип насосов

пластинчатый

Производительность насосов, л/мин

270…300

Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см2

220

Тип исполнительных гидроцилиндров

одноступенчатые, двухстороннего действия

Количество гидроцилиндров бульдозерного оборудования, шт.

подъёма - опускания бульдозерного отвала

Перекоса отвала

Грейдерного режима отвала

Количество гидроцилиндров погрузочного оборудования, шт.

Поворота ковша

Подъёма стрелы

Рабочий гидравлический цикл погрузочного оборудования, с

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Ширина отвала, мм

В бульдозерном положении

3160

В грейдерном положении при угле установки отвала в плане 26°

3030

Высота отвала, мм

1100

Максимальная величина заглубления отваланиже опорной Поверхности колёс, мм, не менее

340

Угол установки отвала в грейдерное (левоеили правое) положение, град.

27°

Максимальный угол поперечного перекосаотвала, град.

11±1°

ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузоподъёмность ковша номинальная, т

Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН

- Стрелы

128

- Ковша

226

Вместимость ковша с "шапкой" ISO/SAE м3

4,1

Ширина режущей кромки, мм

3100

Максимальная высота разгрузки при углеразгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм

3260

Вылет кромки ковша при максимальной высотеразгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее

1300

Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град

ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ

- Моторное масло

SAE10W-40 API CI-4

- Трансмиссионное масло

SAE80W-90 API GL-5

- Гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре

от +40ºС до -50ºС

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА

Дополнительное утепление моторного отделения

Установка обогреваемого фильтра очистки топлива

Установка автономного воздушного отопителя кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д»

Рукава высокого давления в арктическом и шланги в арктическом исполнении